聯(lián)系人：
李經(jīng)理 
電話：
18672220111 
Q Q：
85250008 
微信：
18672220111 
地址：
湖北省·隨州市·南郊程力汽車工業(yè)園
底盤配置：新款五十鈴級車身， 濰柴WP2.3Q110E50，81KW/110馬力發(fā)動機，5檔變速箱，3.5噸后橋，6.50-16輪胎，氣剎，方向助力，ABS，原廠空調(diào)。
優(yōu)質(zhì)上裝：地下室專用壓縮式垃圾車，可上藍牌，容積約4立方，采用特種鋼板制作，箱體底板4mm，邊板4mm，廈門銀華油缸，江蘇多路閥，長源液壓油泵，填裝器舉升油缸帶液壓鎖裝置，采用進口西門子PLC電控系統(tǒng)（帶一鍵操作，和手動操作兩種控制方式），電控操作盒三只。帶1個污水收集箱，尾部帶橡膠密封條。填充器加裝后照明燈，箱體油漆及噴字按用戶要求定制。
整車優(yōu)勢：此款車上藍牌，C1駕駛證可開，方便請司機，車身小巧靈活，整車高度2米，可進底下室。
隨車配帶：隨車帶整車合格證，底盤合格證，車輛一致性證書，全國統(tǒng)一機動車上戶發(fā)票，隨車工具，整車保修手冊，全國服務(wù)站目錄。
| 凱馬藍牌壓縮式垃圾車---【整車技術(shù)參數(shù)】 | ||||||
| 產(chǎn)品名稱 | 壓縮式垃圾車 | 外形尺寸(mm) | 5995×2000×2500 | |||
| 總質(zhì)量(Kg) | 4495 | 前懸/后懸(mm) | 1130/1815 | |||
| 額定載質(zhì)量(Kg) | 345,280 | 最高車速(Km/h) | 95 | |||
| 整備質(zhì)量(Kg) | 4020 | 接近角/離去角(°) | 20/15 | |||
| 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2,3 | 軸荷(Kg) | 1610/2885 | |||
| 備注 | 1、后伸250mm。該車用于垃圾收集清運,主要專用裝置為廂體和壓縮裝置。選裝后部翻桶裝置,半密封斗裝置,全密封斗裝置,選裝后部密封蓋。選裝后部結(jié)構(gòu)時整備質(zhì)量變化在3%以內(nèi)。2、側(cè)防護材質(zhì)為Q235,螺栓連接;后防護由專用裝置替代,下邊緣離地高400mm。3、僅用2800mm軸距。隨底盤選裝駕駛室,ABS型號CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生產(chǎn)企業(yè)廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司。采用的發(fā)動機與油耗值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為:WP2.1Q82E50/12.35,D19TCIE1/12.19,YN27CRE1/12.25,SD4D25R-70/12.56,4DW93-84E5/12.55,YCD4N4S-110/12.19,WP2.3Q110E50/12.40。 | |||||
| 凱馬藍牌壓縮式垃圾車---【底盤技術(shù)參數(shù)】 | ||||||
| 底盤型號 | KMC1041A28D5 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 | |||
| 商標(biāo)名稱 | 凱馬牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 山東凱馬汽車制造有限公司 | |||
| 軸數(shù) | 2 | 輪胎數(shù) | 6 | |||
| 軸距 (mm) | 2800 | |||||
| 輪胎規(guī)格 | 6.50-16LT 10PR | |||||
| 鋼板彈簧片數(shù) | 9/8+4,3/5+3 | 前輪距(mm) | 1495 | |||
| 燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1490 | |||
| 排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | |||||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) | |||
| WP2.1Q82E50 D19TCIE1 YN27CRE1 SD4D25R-70 WP2.3Q110E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 濰柴動力揚州柴油機有限公司 | 2088 1910 2672 2545 2290 | 60 75 70 70 81 | |||
| 凱馬藍牌壓縮式垃圾車---【工作技術(shù)參數(shù)】 | ||||||
| 破碎壓力 | 3噸 | 壓縮倍率 | 3-4倍 | |||
| 壓縮密度 | 0.8-0.9 T/m3 | 填裝時間 | ≤15秒 | |||
| 提升循環(huán) | ≤15秒 | 卸料時間 | ≤30秒 | |||
| 水箱容積 | 3000升 | 壓縮方式 | 雙向壓縮 | |||
